为了方便出行，古爹爹利用专业特长为自己量身打造了一辆单腿骑行的自行车。1984年，老人曾经骑着他的爱车，长途跋涉1700余公里，用17天的时间从武汉骑到湛江。老人说自己虽然80多岁了，仍可在家中走来走去，干这干那，单人独腿上四楼五楼，身体依然硬朗，都得益于长期的骑行锻炼。老人介绍，此车的好处很多，是独腿人一生不可缺少的出行用具，上街购物、百里以上出行都可以，人多、路况不好时，可三轮着地当三轮车慢慢地走，冰冻了的地面也可以，尤其是使仅有的一条腿得到全面的锻炼，甚至可避免全身骨质缺钙而疏松。

古演老人改装的独腿人专用自行车的有关参数如下:

在普通 26"老式男装自行车一侧约 380mm处加装一个约Φ25Omm万向小轮，当自行车前后轮成一直线着地小轮也着地时，则构成着地三点。

为了保持万向小轮的立轴始终垂直于地面，需要在自行车的主梁(最上方)的前后两点及车架(最下方)前后某两点的连线为基线，并在最上方两点与最下方两点，共四点各连结一根共四根Φ16×0.3mm不锈钢管的端头使上两根的另一端相交，下两根的另一端也相交，构成上下两个三角形，此两个三角的顶角(顶点)的连线垂直于地面即为万向小轮的立轴中心线。由于运行中会有突然刹车小轮着地，给小轮的冲击力很大，上下两个三角形会同时绕其基线线旋转，因此必须在上三角形的顶角(顶点)及车架最下万适当处加装一根Φ16×0.3mm不锈钢管作拉杆，以承受此冲击力，确保立轴任何时候都垂直于地面，从车前或车后看，此拉杆与立轴和上三角形的平面恰构成一个立面三个形。上述结构的具体数据如下:上两根钢管长为310及450，下两根为390及420，拉杆为450，共长202Omm，总重0.235㎏；立轴为Φ19×0.5不锈钢管长380，重0.084㎏；立轴上下两头各装一短柱以便装上下两个轴承203，共重0.l2㎏;两轴承各有轴承座，可各用一段长50的2"水管制作重共0.Olkg，有条件时应机械加工;两个轴承座各用两个M6的U型螺栓紧固于两段各长65的角钢L5O(共重0.4k9)的一边，另一边分别与上下两个三角形的两管端头打扁，内插入3mm厚的钢板，用M6螺栓紧固;立轴的下端装一个用lmm镀锌板制成的小轮车叉，如自行车一样装上万向小轮;小轮轮圈应用1㎜镀锌板连同轮辐轮毂一起制成重约0.5㎏；小轮轮胎应用旧汽车外胎切成宽28，厚15—25的长条卷成圈铆牢于轮圈上，小轮总重1.2—1.8㎏；上下两根加拉杆一根共5根Φ16×0.3钢管的10个端头，除各有一端头与上述两段角钢L50紧固外，另5个端头也打扁插入3mm厚的钢板分别用5×65×60及5×45×30小钢板及M6，U型螺栓紧固于自行车主梁及最下方相应位置上。

此车制好后，置于地面上时车体稍向小轮边倾斜，三轮着地以便独腿人安全上下车或紧急刹停车，坐上后蹬动的同时用手扶正车子，小轮即离地约 7Omm，这时就如正常人骑自行车一样了。

为了造福更多的截肢残疾人，帮助他们走出家门、融入社会，老人决定将“独腿自行车”的设计制作方案无偿捐献给社会。有需要的广大残疾人朋友可以依照老人的制作方案或者直接联系老人，对自行车进行加工改装，为自己方便出行增添一款便利的交通工具；对改装自行车项目有兴趣的残疾人辅助器具生产制作企业也可以跟古演老人联系相关合作事宜。

联系人:古演

联系电话:027-86300483

联系地址:武汉红钢城111-46-2